Caschi modulari moto Nolan : Made in Italy

Casco modular

Caschi modulari moto Nolan

Il casco modulare è un casco con mentoniera mobile: protezione da integrale quando è chiusa, libertà da jet quando è aperta. Togliere il casco al casello, fare una pausa senza svestirsi, passare da un tragitto urbano all'autostrada senza cambiare equipaggiamento: frutto di decenni di sviluppo nello stabilimento Nolan di Brembate di Sopra, ogni modulare 2026 beneficia della doppia omologazione ECE 22.06 P/J, valida con mentoniera aperta e chiusa.

I caschi modulari flip-up e flip-back Nolan

N120-1 : la polivalenza flip-back quotidiana

L'N120-1 è l'unico casco modulare Nolan con mentoniera a rotazione posteriore. La mentoniera si ribalta verso il retro con un solo gesto, senza ostruire il campo visivo né alterare l'equilibrio del casco. È il flip-back pensato per i piloti che alternano città e strada e vogliono passare da una modalità all'altra senza fermarsi.

N100-6 : il modulare di riferimento per la strada

L'N100-6 è il casco modulare centrale della gamma Nolan, progettato per il touring e le lunghe distanze. Combina una ventilazione efficace, un buon isolamento acustico e un interno comodo nel tempo. La mentoniera si solleva con una sola mano. Compatibile con N-Com Bluetooth+ e Mesh per restare connessi durante i grandi viaggi.

N90-3 : accessibile, affidabile, pronto a partire

L'N90-3 è il casco modulare di ingresso nella gamma Nolan. Offre l'essenziale: protezione integrale, mentoniera sollevabile con una mano, visiera ampia antigraffio, ventilazione regolabile. La porta d'ingresso alla gamma modulare Nolan, senza compromessi sulla sicurezza.

N70-2 X : il modulare che si adatta a tutto

L'N70-2 X è il casco modulare più versatile della gamma, con 8 configurazioni possibili: mentoniera removibile, visiera intercambiabile. A partire da 1.370 g in configurazione jet, passa dalla strada allo sterrato, dall'urbano all'avventura. L'unico casco della gamma pensato per chi non sa ancora dove lo porterà la prossima uscita.

Cosa hanno tutti in comune

Doppia omologazione ECE 22.06 P/J: guidare con mentoniera aperta o chiusa, sempre in regola
Produzione italiana certificata, nello storico stabilimento Nolan di Brembate di Sopra
Mentoniera sollevabile con una sola mano, da fermi o in movimento
Calotta in policarbonato Lexan per un assorbimento degli impatti affidabile a ogni viaggio
Parasole integrato regolabile su tutti i modelli
Interno sfoderabile e lavabile, in materiale traspirante
Compatibile con i sistemi di comunicazione N-Com Bluetooth
Taglie da 2XS a 3XL: vedi la guida alle taglie

Quale casco modulare moto scegliere

Quattro modelli, quattro situazioni:

Vuoi passare facilmente da città a strada, mentoniera senza ingombro: N120-1
Fai touring e lunghi viaggi, comfort e connettività al primo posto : N100-6
Cerchi un primo modulare affidabile e accessibile : N90-3
Guidi su ogni tipo di terreno e vuoi un solo casco per tutto : N70-2 X
Preferisci un casco completamente chiuso ? Scopri la nostra gamma di caschi integrali Nolan. Per un uso esclusivamente urbano e aperto, scopri i nostri caschi jet.

Casco integral Casco modular Casco jet N-COM Todos los cascos

Che cos'è la doppia omologazione P/J su un casco modulare?

La doppia omologazione P/J significa che il casco modulare è certificato sia in configurazione integrale (P), sia in configurazione jet (J) a mentoniera aperta. In pratica, puoi guidare legalmente sia con la mentoniera sollevata sia con la mentoniera abbassata: entrambe le posizioni rispettano i requisiti della normativa ECE 22.06. Tutti i caschi modulari Nolan dispongono di questa doppia omologazione P/J e integrano un sistema di blocco laterale per fissare la mentoniera in posizione aperta. È un requisito fondamentale da verificare prima dell'acquisto: non tutti i caschi modulari sul mercato ne sono provvisti.

Si può guidare in autostrada con la mentoniera sollevata?

Sì, a condizione che il casco modulare disponga della doppia omologazione P/J. Grazie a questa certificazione, la guida a mentoniera sollevata è completamente legale ed equiparata a quella con casco jet. Tuttavia, consigliamo di viaggiare con la mentoniera chiusa alle alte velocità: in posizione aperta il viso non ha la protezione frontale dell'integrale e le turbolenze aerodinamiche aumentano. La configurazione aperta è ideale in città, ai caselli autostradali e durante le brevi soste. Tutti i caschi modulari Nolan della gamma 2026 dispongono della doppia omologazione P/J.

Qual è la particolarità dell'N120-1 rispetto agli altri modulari Nolan?

L'N120-1 è l'unico casco modulare Nolan dotato di sistema flip-back: la mentoniera si ribalta all'indietro a 180°, anziché sollevarsi in verticale come sui modulari tradizionali. Questo meccanismo offre tre vantaggi concreti: permette di utilizzare la visiera anche in configurazione jet, non ostacola il campo visivo verso l'alto e mantiene il bilanciamento del casco perfetto in qualsiasi posizione. Gli altri modulari della gamma Nolan (come l'N100-6 e l'N90-3) adottano invece un sistema flip-up di tipo classico, con la mentoniera che si solleva sulla parte superiore della calotta.

Si può installare un sistema N-Com su tutti i caschi modulari Nolan?

Sì. Tutti i caschi modulari Nolan 2026 sono progettati per ospitare i sistemi di comunicazione N-Com. Ogni casco dispone di un alloggiamento previsto per l'installazione senza forature né modifiche. La compatibilità varia a seconda del modello di casco e del modello di N-Com, consulta la pagina: https://nolan-helmets.com/pages/compatibilita-n-com.

Quanto pesa un casco modulare Nolan, è più pesante di un integrale?

I caschi modulari sono effettivamente leggermente più pesanti degli integrali in policarbonato, a causa del meccanismo di rotazione della mentoniera. Nella gamma Nolan 2026, l'N90-3 pesa 1.630 g in taglia M, l'N100-6 1.690 g e l'N120-1 1.670 g. L'N70-2 X, dotato di mentoniera removibile, scende a 1.370 g in configurazione jet. A titolo di confronto, l'integrale N80-8 pesa 1.590 g. La differenza rimane contenuta e risulta quasi impercettibile dopo pochi chilometri di guida. Il bilanciamento del casco è importante almeno quanto il peso in termini di affaticamento: un casco leggero ma mal bilanciato risulterà comunque scomodo.

Come prendersi cura del meccanismo della mentoniera di un casco modulare?

Il meccanismo della mentoniera deve essere controllato regolarmente. Assicurati che si agganci e si blocchi correttamente a ogni utilizzo: in posizione chiusa, la mentoniera non deve avere alcun gioco. Qualsiasi movimento anomalo o scatto insolito è un campanello d'allarme da non sottovalutare. Evita i lubrificanti densi o a base di grasso, che rischiano di trattenere la polvere. Per la pulizia, usa un panno umido sulle parti metalliche e plastiche a vista. Se riscontri un'anomalia, contatta il servizio clienti Nolan o un rivenditore autorizzato prima di rimetterti in viaggio. I manuali d'uso sono sempre consultabili nella sezione Schede Tecniche del sito.

Qual è la durata di vita di un casco modulare Nolan?

Sostituisci il casco non appena subisce un impatto, anche in assenza di danni visibili all'esterno. Ricorda inoltre di controllare regolarmente il meccanismo della mentoniera sollevabile, soggetto a una maggiore usura meccanica rispetto a un casco integrale: qualsiasi gioco o scatto anomalo richiede una verifica presso un rivenditore autorizzato. Consulta le raccomandazioni sulla vita utile del prodotto nel manuale d'uso del tuo modello, disponibile nella sezione Schede Tecniche del sito Nolan.