Caschi integrali moto Nolan : Made in Italy

Casco integrale

Caschi da moto integrali Nolan

Il casco integrale è la protezione più completa per il motociclista: calotta integrale, mentoniera fissa, isolamento acustico superiore e aerodinamica ottimizzata per ogni tipo di strada e velocità. Nolan produce i propri caschi integrali in Italia dal 1972, con oltre cinquant'anni di esperienza, in un unico stabilimento a Brembate di Sopra. Ogni modello è progettato, prodotto e assemblato in loco, con materiali selezionati per la resistenza agli impatti e il comfort nel tempo. La collezione comprende quattro modelli, dal casco sportivo in policarbonato Lexan™ al carbonio ultra-leggero, tutti omologati ECE 22.06 e distribuiti in 71 paesi.

La collezione di caschi integrali Nolan

X-804 RS Ultra Carbon: il casco per chi non accetta compromessi sulle prestazioni

X-804 RS Ultra Carbon è il casco di punta di Nolan, costruito in fibra di carbonio per coniugare leggerezza estrema e massima resistenza agli impatti. La visiera piatta panoramica equipaggiata con sistema antiappannamento Pinlock garantisce un campo visivo eccezionale, mentre lo spoiler posteriore assicura stabilità aerodinamica sia su strada veloce che in pista. L'imbottitura è completamente regolabile per un adattamento millimetrico alla morfologia del pilota. Compatibile con la visiera IRID, la tecnologia fotocromica elettronica che adatta automaticamente la tinta dell'ottica alla luce in meno di un secondo, senza batteria. Progettato con i piloti professionisti di MotoGP, Superbike e TT dell'Isola di Man.

X-904 Ultra Carbon : il casco sport-touring per le lunghe distanze

L'X-904 Ultra Carbon è il casco della gamma X-Series pensato per i piloti che macinano lunghe distanze senza voler scegliere tra prestazioni e comfort. La calotta in fibra di carbonio e l'interno Carbon X-Series mantengono un livello di comfort eccezionale nel tempo, regolando naturalmente la temperatura e riducendo l'affaticamento. Il campo visivo panoramico e il parasole VPS regolabile lo rendono un compagno efficace in qualsiasi condizione di luce. Disponibile in versione connessa con il sistema N-Com sviluppato con Sena. 100% Made in Italy.

N80-8 : il casco polivalente per guidare in sicurezza ogni giorno

Costruito in policarbonato Lexan, l'N80-8 è il casco di riferimento per i motociclisti che alternano strada aperta, sport-touring e lunghe distanze. La ventilazione è regolabile dalla posizione di guida, e l'elevato isolamento acustico lo rende un compagno efficace sia in autostrada che in montagna. L'interno è regolabile in posizione per adattarsi con precisione a ogni pilota. Compatibile con i sistemi di comunicazione N-Com Bluetooth e Mesh per restare connessi senza compromessi sulla sicurezza.

N60-6 Sport : stile racing a un prezzo accessibile

L'N60-6 Sport si distingue per il grande spoiler posteriore, progettato per migliorare l'aerodinamica ad alta velocità, e per le colorazioni esclusive con finitura metallizzata o opaca. Stesso livello di protezione dell'N80-8, in un design più deciso. Ventilazione regolabile, visiera ampia antigraffio, interno in poliammide riciclata. Per i piloti che vogliono un casco che rifletta il loro stile di guida, senza rinunciare ai migliori standard di comfort e sicurezza.

N60-6 : il casco sport accessibile, comodo da portare ogni giorno

L'N60-6 è il modello più leggero della gamma in policarbonato. Integra uno schermo solare a regolazione multipla per adattare la visione alla luce senza fermarsi, e offre un buon isolamento acustico per i tragitti quotidiani in città o su strada. Interno sfoderabile, ventilazione efficace, visiera ampia antigraffio. La scelta giusta per chi cerca un casco integrale funzionale, ben costruito e piacevole da indossare ogni giorno.

Cosa hanno tutti in comune

Omologazione ECE 22.06, la normativa europea di sicurezza più severa
Produzione 100% italiana, dalla progettazione all'assemblaggio finale a Brembate di Sopra
Calotta in policarbonato Lexan o in fibra di carbonio a seconda del modello
EPS multidensità per un assorbimento dell'energia adattato a ogni tipo di impatto
Aerodinamica lavorata in galleria del vento per una stabilità ottimale ad alta velocità
Visiera ampia antigraffio con campo visivo panoramico
Interno sfoderabile e lavabile, in tessuto poliammide riciclato
Taglie disponibili da 2XS a 3XL, da due a quattro gusci per una vestibilità precisa : vedi la guida alle taglie
Compatibile con l'uso degli occhiali da vista

Quale casco integrale moto scegliere

Quattro utilizzi, quattro risposte :

Pista, sport o massime prestazioni : X-804 RS Ultra Carbon
Strada polivalente, sport-touring e lunghe distanze : X-904 Ultra Carbon e N80-8
Strada e uso sport, look deciso : N60-6 Sport
Uso quotidiano urbano e su strada, leggerezza : N60-6

Indeciso tra casco integrale e modulare ? Scopri anche la nostra gamma di caschi jet Nolan per un uso urbano aperto.

Casco jet Casco modulare Casco integrale N-COM Tutti i caschi

Qual è la differenza tra un casco integrale e un casco modulare?

Il casco integrale ha una calotta monoblocco con mentoniera fissa: non si apre. Il casco modulare ha una mentoniera sollevabile che consente di passare alla modalità jet senza togliere il casco. Il casco integrale offre una protezione leggermente superiore in caso di impatto, poiché la mentoniera è solidale alla calotta. È anche generalmente più leggero, più aerodinamico e più silenzioso. Il casco modulare è più versatile nel quotidiano, in particolare in base al tipo di guida o di strada. Se il tuo utilizzo è principalmente sportivo o su strada senza soste frequenti, l'integrale è la scelta migliore.

Che cos'è la normativa ECE 22.06 e perché è importante?

La normativa ECE 22.06 è la regolamentazione europea di sicurezza obbligatoria per i caschi moto. Sostituisce la versione 22.05, con requisiti più severi in particolare sugli impatti obliqui, la resistenza alla rotazione e la solidità della mentoniera. Un casco omologato ECE 22.06 ha superato test più rigorosi rispetto alle generazioni precedenti. Tutti i caschi integrali Nolan sono omologati ECE 22.06. La normativa è verificabile direttamente sull'etichetta ufficiale cucita sul cinturino del casco.

Come scegliere la taglia giusta del casco integrale Nolan?

Per trovare la tua taglia, misura la circonferenza della testa con un metro flessibile a circa 2 cm sopra le sopracciglia, attorno alla parte più larga del cranio. Riporta poi questa misura sulla guida alle taglie Nolan. La gamma integrale Nolan copre le taglie da 2XS a 3XL. Se sei tra due taglie, scegli la più piccola: l'interno si adatterà leggermente con l'uso alla morfologia della tua testa.

Come capire se un casco integrale è ben adattato alla mia testa?

Un casco della misura corretta rimane ben fermo senza creare punti di pressione dolorosi. Non deve muoversi quando scuoti la testa lateralmente. I guanciali devono aderire perfettamente al viso, senza dare una sensazione di schiacciamento eccessivo. Con la visiera chiusa, non dovresti avvertire spifferi d'aria sulla fronte. Se il casco ruota facilmente o si muove quando lo spingi dal bordo posteriore, significa che è troppo grande. Consulta la nostra guida alle taglie per trovare quello perfetto.

Per quanto tempo si può utilizzare un casco integrale?

Sostituisci il casco non appena subisce un impatto, anche in assenza di danni visibili all'esterno: l'EPS interno che assorbe l'energia potrebbe essersi compresso senza mostrare segni visibili. Agenti chimici, sudore, calore e raggi UV degradano progressivamente i materiali della calotta e delle imbottiture. Consulta le raccomandazioni sulla vita utile del casco nel manuale d'uso del tuo modello, disponibile nella sezione Schede Tecniche in fondo al sito Nolan. La data di produzione è riportata sull'etichetta presente all'interno del casco.

Qual è la differenza tra un casco integrale in carbonio e uno in policarbonato?

Il policarbonato Lexan e la fibra di carbonio sono i due materiali utilizzati per le calotte della gamma di integrali Nolan. Il policarbonato Lexan è robusto e affidabile: è il materiale impiegato per i modelli N60-6, N60-6 Sport e N80-8. La fibra di carbonio è nettamente più leggera a parità di resistenza: l'X-804 RS Ultra Carbon pesa 1.420 g in taglia M, mentre l'X-904 Ultra Carbon pesa 1.500 g, contro i 1.590 g dell'N80-8. Questa differenza di peso si fa sentire soprattutto sulle lunghe distanze e ad alta velocità. I caschi realizzati con entrambi i materiali rispettano l'omologazione ECE 22.06 e sono sottoposti ai medesimi test di sicurezza nello stabilimento Nolan di Brembate di Sopra.

Si può installare un sistema di comunicazione su un casco integrale Nolan?

Sì. Tutti i caschi integrali Nolan sono predisposti per l'installazione dei sistemi di comunicazione N-Com. Presentano un alloggiamento dedicato che consente il montaggio senza dover effettuare forature o modifiche, con uno spazio predisposto per altoparlanti in formato standard da 40 mm. La compatibilità varia in base al modello di casco e al sistema N-Com: consulta la pagina di compatibilità N-Com. Una volta installato, il dispositivo permette di effettuare chiamate, ascoltare musica e comunicare con altri motociclisti direttamente durante la guida.

Come pulire la visiera di un casco integrale Nolan?

Per pulire la visiera senza danneggiarla, usa solo acqua tiepida e un panno morbido in microfibra. Non strofinare mai la visiera da asciutta: polvere e insetti rischiano di graffiarla se strofinati a secco. Inizia inumidendo la superficie, poi pulisci delicatamente senza esercitare troppa pressione. Evita assolutamente prodotti chimici, alcol e solventi, che rovinerebbero il trattamento antigraffio e la lente Pinlock. Per rimuovere la visiera e lavarla più agevolmente, consulta il manuale d'uso del tuo modello nella sezione Schede Tecniche del sito Nolan.